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现金宝官网:对话大众汽车集团(中国)CEO冯思翰[中国南方新闻网

2020/5/19 12:41:38 来源:现金宝官网 阅读次数: 8

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现金宝官网对话大众汽车集团(中国)CEO冯思翰[中国南方新闻网

正文对话大众汽车集团(中国)CEO冯思翰来源:更新时间:2020/3/2710:24:10600)=600;"border="0"/>在各方的努力下,大众中国的北京办公室和工厂在2月17日正式复工。

除了长沙和乌鲁木齐,在华工厂目前都已经复产。 “我们目前的供应链非常平稳并且管理良好,生产线也是如此。 虽然现在采用单班生产,但是我们可以迅速地切换至两班倒模式,目前已有两三个工厂采用了两班倒甚至三班倒。

针对2月至3月初的生产损失,我们能够弥补约90%以上。

在这次应对疫情的过程中,整个汽车工业强大的生态体系发挥了重要的作用,我们的中国员工、中国供应商和经销商都值得高度称赞。 ”冯思翰说。 据其透露,2020年前两个月大众汽车在华销量约为40万辆。

其中,2月份是过去20-30年来,大众所占市场份额最高的一个月。

根据中国汽车工业协会的统计,2月中国汽车产销分别完成万辆和31万辆,同比下降%和%。

1-2月汽车产销分别完成万辆和万辆,同比下降%和42%。 在他看来,正如一个硬币的两面,这场疫情带来重击的同时,也给汽车行业带来一些改变和推动,孕育着一些新的机遇。

首先,这次疫情将加速行业的洗牌。

即便是在中国这样庞大的市场,拥有超过100个汽车品牌也并非是一个好的现象。

这一特殊时期正在推动行业的整合,最终也许会对整个市场和消费者有利。 第二个方面,便是数字化运用的突破。 他认为汽车行业以及中国的许多其他行业,还是比较习惯传统的用户沟通方式。 疫情的影响,让汽车企业必须找到一种更创新的用户沟通方式和销售方式。

在2月份,大众汽车及其合作伙伴进行了多重突破,通过在线销售形式完成大部分工作,仅有少数不可避免的操作通过线下形式完成。

“当前的形势使得大众汽车的数字业务经验,甚至是传统汽车销售和服务领域的经验都得到增长。

从销售和市场方面的反馈来看,这是具有可持续性的。 因此,疫情过去之后,这将成为大众汽车未来的一大支柱。 ”冯思翰称大众汽车在新尝试中发现了更大的机会。

现金宝官网对话大众汽车集团(中国)CEO冯思翰[中国南方新闻网来到贵德县城,即河阴镇,这里有明清古建筑群、可以让人探寻贵德文化之根、历史之源。同时,在美丽的贵德黄河清湿地公园,可以看到一大片生长着芦苇和野花的湿地,被称为“贵德之肾”。这里以苍凉壮阔的山脉为背景,丹山碧水之下,让人不禁体会到“抬头是高原,低头似江南”的感觉。

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